Mercedes GLC (© Cyrille Quintard)
Pluies, chutes de neige abondantes, températures basses : cet hiver est pour le moins agité. Dans ce contexte, la conduite peut se révéler particulièrement piégeuse. Heureusement, les derniers modèles à transmission intégrale s’affranchissent de ces difficultés. Nous en avons fait l’expérience, sur la neige et la glace, sur le circuit du Trophée Andros de l’Alpe d’Huez.